Lohmar

Die gut 31.000 Einwohnerinnen und Einwohner Lohmars schätzen an ihrer Stadt sicherlich, dass sie drei Vorteile vereint: Sie liegt nahe zu den Zentren Siegburg, Bonn und Köln, bietet gleichzeitig den Charme einer ruhigen Wohnstadt im Grünen und verfügt selber durchaus auch über einige Arbeitsplätze und ein ansehnliches Dienstleistungsangebot im Stadtzentrum.

Natürlich gibt es auch in Lohmar einige Herausforderungen. So liegt die Stadt nahe am Flughafen Köln/Bonn und ist deshalb vom Fluglärm besonders betroffen. Die GRÜNEN treten vehement wie keine andere Partei für Beschränkungen vor allem des nächtlichen Flugverkehrs ein. Gerade durch GRÜNEN Einsatz konnte eine Ortsumgehung durch Anbindung an die A3 das Lohmarer Zentrum verkehrlich entlasten – so ist Raum entstanden für eine attraktive Entwicklung der Innenstadt.

Dies und noch vieles mehr – Schule, Jugend, Kinder, Kultur – beschäftigt die Lohmarer Bürgerinnen und Bürger. Und sie schenken den Lohmarer GRÜNEN großes Vertrauen, dass sie ihre Wünsche und Ideen umsetzen.

Bei der Stadtratswahl 2004 konnten die GRÜNEN mit ihrem Fraktionsvorsitzenden Horst Becker 25,5 % der Stimmen erringen und wurden so zur zweiten Kraft im Stadtrat hinter der CDU. Es folgte eine „große Koalition“ bisher eher seltener Natur. Bei der Wahl 2009 konnten – auch dies sehr ungewöhnlich – beide Koalitionspartner ihr Ergebnis steigern. Bei der Stadtratswahl 2009 erhielten die GRÜNEN 29,7 % der Stimmen, errangen vier Direktmandate und sitzen nun in einer zwölfköpfigen Gruppe im Rat. So können die GRÜNEN auch in Lohmar ihre Arbeit gestärkt fortsetzen, im Übrigen auch weiter mit Horst Becker, der trotz seiner Aufgaben in Düsseldorf Stadtratsmitglied bleibt.

Einheitslasten: Schlappe für CDU/FDP in Münster. Nun einvernehmliche Regelung mit den Kommunen erarbeiten.

Zum heutigen Urteil des Verfassungsgerichtshofs zur Klage von 91 Kommunen gegen das Einheitslastenabrechnungsgesetz vom Februar 2010 erklärt Horst Becker, zwischen 2005 und 2010 während der CDU/FDP-Regierung kommunalpolitischer Sprecher der Landtagsfraktion und danach parlamentarischer Staatssekretär für Verkehr: „Das ist ein erfreulicher Erfolg für die Städte und Gemeinden. Die schwarz-gelbe Landesregierung hatte seit 2007 die Kommunen gegen ... Weiterlesen...

Zustimmung zum Passagiernachtflugverbot in der Fluglärmkommission

Horst Becker, bis zur Auflösung des Landtags parlamentarischer Staatssekretär im NRW-Verkehrsministerium: Ich bin sehr froh über das Ergebnis in der Fluglärmkommission. Bei der letzten Abstimmung über eine solche Verordnung im Jahr 1997 wurde noch die Mehrheit verfehlt, weil die Städte Köln, Troisdorf und Leverkusen dagegen stimmten. Dieses Mal waren Troisdorf und Leverkusen dankenswerter Weise auch ... Weiterlesen...

Horst Becker auf die grüne Landesliste gewählt

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Die grüne Landesdelegiertenkonferenz wählte Horst Becker am 30.03.2012 in Essen wie alle bisherigen grünen Abgeordneten auf den selben Listenplatz wie für die Landtagswahl 2010. Bereits am 28. März wurde er von der Mitgliederversammlung der Grünen im Rhein-Sieg-Kreis zum Direktkandidaten für den Wahlkreis 25, der die Städte und Gemeinden Eitorf, Hennef, Lohmar, Much, Neunkirchen-Seelscheid, Ruppichteroth und ... Weiterlesen...

KStA-Gastbeitrag: Politisches Hickhack zum Fluglärm muss aufhören

In einem Gastbeitrag für den Kölner Stadtanzeiger vom 24.02.2012 bezieht Horst Becker, Parlamentarischer Staatssekretär für Verkehr NRW, Stellung zu den bundesweit zunehmenden Protesten gegen Fluglärm und beschreibt die Auseinandersetzungen und den aktuellen Sachstand rund um die nächtlichen Passagierflüge am Flughafen Köln/ Bonn: http://www.ksta.de/html/artikel/1330001197324.shtml Weiterlesen...

Förderbescheid für Wahlscheider Straße eingegangen

Regierungspräsidentin Walsken übergibt der Stadt Förderbescheid über 1,65 Mio. Euro Letztes Jahr sah es noch so aus, als wäre ein Ausbau der Wahlscheider Straße mit erheblichen Anliegerkosten verbunden. Wir Grüne hatten versprochen, dass wir uns für eine andere Lösung einsetzen. Durch die von uns vorangetriebenen Änderungen der Förderrichtlinien für kommunale Straßen haben wir erreicht, dass ... Weiterlesen...

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